Hva er HHO kjøretøymontert hydrogen oksygenmaskin
Som vi alle vet, er effektiviteten til forbrenningsmotorer i biler vanligvis rundt 50 prosent. Hovedårsaken er at hvis forbrenningen er tilstrekkelig, er det nødvendig å øke luftstrømmen, og bruke oksygenet i luften for å delta i forbrenningen, for å oppfylle formålet med fullstendig forbrenning av hydrokarbonbrensel. Konsekvensen av å øke luftstrømmen (inntaksvolumet) er imidlertid å øke avtrekksvolumet. Temperaturen på eksosgassen fra kjøretøyet når flere hundre grader, og økningen av eksosvolumet gjør også at eksosvarmen økes. Utnyttelsesgraden av brennverdi vil fortsatt være lav. Tilsvarende, hvis luftstrømmen reduseres, kan ikke hydrokarbonbrenselet forbrennes fullstendig og brennverdien til hydrokarbonbrenselet kan ikke utnyttes fullt ut.
Kjøretøymontert hydrogenoksygenmaskin HH (også kjent som kjøretøyhydrogenoksygenmaskin) er et nytt høyteknologisk, energibesparende og miljøvennlig produkt som brukes i forskjellige kjøretøy (som familiebiler, busser, transportbiler) og andre drivstoffgasskjøretøyer for å spare drivstoff og redusere utslipp.
1. Spar drivstofforbruk
Fordi HHO-inngangen lar det originale motordrivstoffet brenne mer fullstendig og forbedre drivstoffeffektiviteten. Hydrogen er et miljøvennlig høyenergidrivstoff. Forbrenningsvarmen er 2,8 ganger den for bensin og diesel. Hydrogeninjeksjonen skal øke drivstoffet og erstatte det reduserte drivstoffet med det økte hydrogenet. For å oppnå formålet med oljesparing.
2. Reduser skadelige gassutslipp
Når motoren er blandet med hydrogen og oksygen, kan det originale karbonmonoksidet og hydrokarbonene brennes fullstendig og bearbeides. Forbrenning av hydrogen gir vann med null utslipp og null forurensning. Derfor, mens du sparer drivstoff, kan det effektivt redusere de giftige og skadelige stoffene i bileksos for å oppnå formålet med energisparing og utslippsreduksjon. Giftige og skadelige stoffer (karbonmonoksid, karbondioksid, hydrokarboner og suspenderte partikler) er redusert med mer enn 50 prosent.
3. Økt kraft
Basert på de samme prinsippene. Når HHO-gass tilsettes, øker drivstoffmengden når drivstoffet er fullstendig forbrennt. Varmeenergien til hydrogenforbrenning er 2,8 ganger den for bensin, og forbrenningshastigheten er 5 ganger den for bensin. Høyere varmeenergi og raskere forbrenningshastighet reduserer varmeenergikonverteringstapet (motoren konverterer varmeenergi til kinetisk energi) og forbedrer konverteringshastigheten. Under de samme drivstofftilførselsforholdene kan den effektivt forbedre hestens hestekrefter og dreiemoment, noe som gjør kjøretøyet kraftigere, noe som kan gjenspeiles ved rask start og sterk klatreevne.
4. Beskytt motoren
Under langvarig drift av kjøretøyet dannes karbonavleiringer på grunn av utilstrekkelig forbrenning og andre årsaker. Fullstendig forbrenning kan oppnås ved å tilsette HHO-gass, og dermed redusere muligheten for karbonavsetning. Etter tilsetning av hydrogen er antenningspunktet for hydrogen 0.02, som bare er en tidel av antenningspunktet til bensin. Antennelseshastigheten til hydrogen er 4,85 m/s, fem ganger den for bensin. Spesielt er hydrogenquenching gapet bare 0,06 sekunder, som er bare en tredjedel av bensinquenching gapet. Det lille brannslukningsgapet kan spre flammen til ethvert hjørne av sylinderen, til og med det indre stempelringsgapet, slik at de originale karbonavleiringene kan fjernes på kort tid, men ingen nye avleiringer vil dukke opp, noe som effektivt kan beskytte motoren og redusere oljevolumet. Bytt for å forlenge levetiden til motoren.